El diseño del proyecto se extiende por 11,3 kilómetros entre el nudo Pajaritos (poniente) y Tobalaba (oriente), y tiene un costo estimado de U$223 millones (138 mil millones de pesos). Su ejecución debiera comenzar en el segundo semestre de 2017.

Este lunes se constituyó el jurado del concurso de carácter internacional que licitará el estudio y desarrollo de un proyecto urbano que devuelva al eje Alameda-Providencia, su histórico rol de espacio público. La iniciativa busca cambiarle la cara a la principal arteria de la capital en el marco de los 200 años que cumple la Alameda en 2017.

La instancia está conformada por 16 expertos: el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo; el Intendente Claudio Orrego; el arquitecto Luis Eduardo Bresciani, quien hará de coordinador; la ministra de Vivienda, Paulina Saball; el director de Planeamiento del ministerio de Obras Públicas, Juan Manuel Sánchez; la alcaldesa de Santiago, Carolina Tohá; la alcaldesa de Providencia, Josefa Errázuriz;  el alcalde de Estación Central, Rodrigo Delgado; el alcalde de Lo Prado, Gonzalo Navarrete; el presidente de la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional Metropolitano, Claudio Bustamante; el Presidente del Colegio de Arquitectos, Sebastián Gray; el Premio Nacional de Arquitectura 2014, Teodoro Fernández; el experto en Historia y Patrimonio Urbano, Miguel Laborde; el director del Departamento de Ingeniería y Logística de la Universidad Católica, Juan Carlos Muñoz; y dos invitados internacionales, Christopher Zegras y Josep Parcerisa.

El diseño de la Nueva Alameda-Providencia se extiende por 11,3 kilómetros entre el nudo Pajaritos (poniente) y Tobalaba (oriente), y tiene un costo estimado de U$223 millones (138 mil millones de pesos). Su ejecución debiera comenzar en el segundo semestre de 2017.

Entre sus especificaciones, el proyecto contempla la inclusión de un corredor de transporte público de alta estándar (incrementando la cobertura en 25 mil pasajeros cada hora por sentido), una ciclovía en todo el tramo, paseos peatonales, áreas verdes y renovación de importantes hitos patrimoniales, como Estación Central, La Moneda, el edificio central de la Universidad de Chile, Plaza Baquedano y la iglesia de la Divina Providencia.

Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, se mostró complacido del inicio del proceso. “Este proyecto surge para mejorar el transporte público, pero es mucho más que eso. Es un proyecto de intervención urbana, y por eso son importantes las distintas visiones que están aquí presentes. Lo que queremos es compatibilizar los distintos usos que tiene la Alameda, tanto de Transporte, de bicicleta, de peatones, y tener un espacio que nos enorgullezca como nación. Esta es nuestra capital y la Alameda-Providencia es posiblemente el sitio más emblemático de nuestro país. Por lo tanto, queremos un proyecto que esté a esa altura”, dijo.

Recordó el ministro Gómez-Lobo que “se trata de un proyecto de largo aliento, que va mas allá de un Gobierno y por lo tanto, este jurado va a tener una visión de largo plazo, y criterios que van mucho más allá de la coyuntura al momento de decidir su diseño final”.

En el concurso podrán participar equipos de profesionales chilenos o extranjeros de disciplinas como arquitectura, urbanismo, paisajismo o ingeniería. El líder de equipo debe ser arquitecto con al menos 7 años de experiencia, y otro de sus integrantes debe ser un ingeniero de transporte.

Cuatro de los 5 preseleccionados en la primera etapa recibirán $15.000.000 en compensación por trabajo realizado. El ganador se adjudicará un contrato de licitación por un monto estimado de $3.000.000.000, y cuya duración es de 940 días corridos.

Las bases de licitación, anexos y otros antecedentes pueden descargarse de sitio web www.nuevaalamedaprovidencia.cl