Iniciativa dada a conocer por la ministra Gloria Hutt, contempla 29 proyectos que buscan promover el desarrollo de la ciudad, potenciar los sistemas de transportes y la convivencia entre las formas de movilidad.

La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, junto a la Intendenta (s) de la Región de los Lagos, Leticia Oyarce, dieron a conocer el Plan de Transportes para Puerto Montt, elaborado por la cartera ministerial, y que entrega lineamientos para el desarrollo urbano y soluciones de movilidad enfocadas en las personas, por medio de proyectos de infraestructura que potencian el transporte público, la caminata, bicicletas y otras formas de viajes.

El plan es una proyección a largo plazo que se realiza sobre la base de datos de cómo se mueven los habitantes de Puerto Montt. Además, está compuesto de 29 proyectos que articulan iniciativas que promueven el desarrollo de la ciudad y potencian un sistema de transporte eficiente, moderno, sustentable y que mejore la calidad de vida en la zona.

“El desarrollo de políticas públicas de transportes a largo plazo, como este plan, nos permite potenciar y priorizar obras que entreguen mejores condiciones de movilidad para las personas. Buscamos que Puerto Montt sea un ejemplo en el futuro de planificación y de una relación armoniosa entre peatones, ciclistas, usuarios de transporte público y automovilistas. Iniciativas que nos permitirán llegar a dicha meta con proyectos como Interterrazas que conecta la ciudad con ascensores, funiculares, rampas; la implementación de zonas calmadas, una red de 19 km de ciclovías, incorporación de taxis marítimos y 21,4 km de vías priorizadas para el transporte público”, recalcó la ministra Gloria Hutt.

El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Nicolás Céspedes, destacó que el plan, que tiene una proyección para el 2030, permite establecer una estrategia de mediano y largo plazo para el desarrollo y la gestión del Sistema de Transporte de la ciudad de Puerto.

“En un día laboral son aproximadamente 800.000 los viajes que se realizan en Puerto Montt y cerca del 80% son en vehículos motorizados. Si se compara con los resultados del año 2004, la cantidad de viajes totales en la ciudad incrementaron en un 63%. Así también, aumentaron los trasladados en vehículos particulares y en sectores que antes no se registraban como El Tepual, Tenglo, Chinquihue, Valle Volcanes y Alerce-La Vara. Este plan busca precisamente con una mirada a largo plazo abordar problemas como congestión o convivencia de distintos modos de transportes que ocurren en grandes ciudades como es el caso de Puerto Montt”, señaló Céspedes.

PROYECTO INTERTERRAZAS.

Propone dotar de elementos que facilitarán la conectividad peatonal en el sector de las Interterrazas, específicamente las que están en el sector central y casco histórico de la ciudad. Estos elementos de apoyo a la caminata resultaron ser elementos de infraestructura que conectan y facilitan los desplazamientos de los usuarios por medios propios, como ocurre con las rampas, y de apoyo mecánico a los desplazamientos, como son ascensores y funiculares.

Junto a la materialización de los proyectos de infraestructura de conexión vertical interterrazas, se estudió un Plan de Mejoramiento de Espacios Públicos. Las iniciativas se desarrollaron en tres sectores: Eje Guillermo Gallardo, Eje O`Higgins y Ladera Linz.

Durante el primer semestre del año 2018, se licitará el diseño de la primera etapa del Plan indicado anteriormente, mediante el estudio denominado “Construcción Conectividad Interterrazas, Puerto Montt, Etapa I”, que corresponde al sector O`Higgins.

Además, el plan incorpora una cartera de proyectos relevantes, tales como el corredor de transporte público Cardonal – Las Quemas – Vicente Pérez Rosales, y en Camino a Alerce (V-505); pistas solo bus Los Notros – Crucero – Par Vial: Vicente Perez Rosales – San Antonio, y en Urmeneta – Benavente. Incorpora taxis marítimos, zonas de tráfico calmado e infraestructura que mejore la conexión centro – poniente.