Este viernes, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Gloria Hutt; y la Secretaria Ejecutiva del Programa de Vialidad y Transporte Urbano Sectra, Gisèle Labarthe, presentaron en un seminario telemático, la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS) liderada por el MTT en el marco del Programa EUROCLIMA+ financiado por la Unión Europea, con apoyo en la implementación de la Cooperación Internacional Alemana (GIZ).

El documento, trabajado de manera intersectorial en conjunto con los ministerios de Vivienda y Urbanismo, Obras Públicas, Desarrollo Social y Familia, Energía, Medio Ambiente y la Subsecretaría de Desarrollo Regional, es un instrumento de política pública compuesto por una visión al año 2050, con siete objetivos y 30 medidas a través de las cuales se intenta coordinar acciones para contribuir con el objetivo de tener ciudades más sostenibles y justas, aportando con ello a los Objetivos del Desarrollo Sostenible y a la Carbono Neutralidad.

“El desafío es enorme y complejo, pues las emisiones asociadas al transporte en Chile aumentaron a una tasa anual de 7% en el período 1990-2018, según datos del Inventario de GEI del Ministerio de Medio Ambiente. Por ello se requieren acciones decidas y urgentes, sobre todo en las ciudades, responsables de aproximadamente la mitad de las emisiones totales asociadas a desplazamientos en nuestro país”, expresó la Ministra Gloria Hutt.

En el conversatorio telemático participaron Carolina Urmeneta, jefa de la oficina de Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente y Punto Focal Euroclima+; Juan Carlos Muñoz, líder mesa Ciudades del Comité Científico Nacional de la COP25; Pilar Giménez, Secretaria Ejecutiva del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano; y Claudia Rodríguez, Presidenta del Consejo de la Sociedad Civil de la Subsecretaría de Transportes.

Los participantes valoraron el trabajo realizado y la hoja de ruta que plantea la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS).

Al respecto, la Secretaria Ejecutiva del Programa de Vialidad y Transporte Urbano Sectra, Gisèle Labarthe, explicó que “el documento no entrega una receta estándar, sino más bien una recomendación de conjuntos y medidas, con distintos niveles de impacto y dificultad, para que cada ciudad o territorio genere sus propias estrategias locales, dentro del marco que define la ENMS. Este documento, además, es complementado con el Programa Nacional de Movilidad Urbana Sostenible, instrumento financiero que se desarrollará en profundidad durante el año 2022 y que contará con un proceso participativo como parte de su formulación”.

El documento se puede revisar en https://www.subtrans.gob.cl/enms/