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Proyectos destacados

Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP)
El PNDP es un documento propositivo que contiene orientaciones para la planificaci贸n y desarrollo del sistema portuario en Chile. La publicaci贸n 2013 se focaliza en la componente infraestructura, tanto dentro del recinto portuario (por ejemplo, nuevos muelles) como en su accesibilidad (por ejemplo, nuevas v铆as urbanas de acceso al puerto), en el 谩mbito de los puertos estatales. Futuras publicaciones ir谩n incorporando componentes adicionales, como por ejemplo, potenciales infraestructuras de apoyo al sistema portuario privado, problem谩ticas de procesos y gesti贸n, tem谩ticas institucionales y laborales. As铆, el PNDP da inicio a un proceso de planificaci贸n continua, con un horizonte de 20 a帽os. El PNDP actuar谩 como carta de navegaci贸n de largo plazo para desarrollar continuamente el sistema portuario nacional.

PLAN-DESARROLLO-PORTUARIO

Puerto de Gran Escala

De acuerdo a las estimaciones de demanda actualmente disponibles, durante la primera mitad de la d茅cada del 2020 la Regi贸n de Valpara铆so requerir谩 contar con un Puerto de Gran Escala (PGE). Teniendo en cuenta la complejidad del proyecto y las potencialmente graves consecuencias de episodios prolongados de congesti贸n portuaria en la regi贸n, el 2011 MTT encomend贸 un estudio para identificar las bah铆as de mayor aptitud para la instalaci贸n de un terminal de contenedores dentro de la V Regi贸n.

Desde entonces, con el liderazgo de MTT, las empresas portuarias y el Sistema de Empresas SEP han venido trabajando en los an谩lisis t茅cnicos necesarios para la licitaci贸n de un nuevo puerto de contenedores en la regi贸n. Actualmente, cada empresa est谩 desarrollando los anteproyectos asociados a su alternativa m谩s competitiva:

鈥 EPSA con una propuesta de capacidad m谩xima 6 millones de TEU por a帽o, emplazado directamente al sur de los terminales actuales; y
鈥PV con una propuesta de capacidad m谩xima 3 millones de TEU por a帽o, emplazado en el sector denominado Yolanda, en el sector este de la bah铆a de Valpara铆so.

El proyecto representa un desaf铆o sin precedentes para el sistema portuario estatal bajo su org谩nica actual, pues por primera vez desde principios del 1900 se requerir谩 la construcci贸n de obras de abrigo de aguas y la posterior habilitaci贸n de explanadas en terrenos ganados al mar.

Comisi贸n de Facilitaci贸n del Transporte Mar铆timo
Establece una mesa de coordinaci贸n p煤blico-privada para resolver problemas relativos a la gesti贸n de las actividades asociadas al transporte mar铆timo.

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